Części tworzące nadwozie samochodu można z grubsza podzielić na cztery kategorie: części paneli zewnętrznych, części konstrukcyjne, części jezdne podwozia i części wzmacniające. Każda kategoria spełnia różne wymagania funkcjonalne i wymaga unikalnych właściwości mechanicznych.
Nadwozie pojazdu składa się głównie z czterech rodzajów komponentów: części paneli zewnętrznych, części konstrukcyjnych nadwozia, ruchomych części podwozia i części wzmacniających. Komponenty te są przeznaczone do różnych scenariuszy użytkowania, dlatego mają różne właściwości mechaniczne.
Materiały stalowe na zewnętrzne panele nadwozia powinny charakteryzować się dużą odkształcalnością, wytrzymałością na rozciąganie, ciągliwością, odpornością na wgniecenia i odpornością na korozję.
Części konstrukcyjne nadwozia wymagają stali charakteryzującej się kwalifikowaną odkształcalnością, wysoką wytrzymałością konstrukcyjną, dobrymi właściwościami pochłaniania energii zderzenia, stabilną odpornością na zmęczenie, odpornością na korozję i dobrą spawalnością.
W przypadku ruchomych części podwozia dopasowane płyty stalowe muszą charakteryzować się przyzwoitą odkształcalnością, dużą sztywnością, stałą wytrzymałością zmęczeniową, odpornością na korozję i dobrą wydajnością spawania.
Jeśli chodzi o części wzmacniające nadwozie, zdolność pochłaniania energii zderzenia i stabilna spawalność to dwie najważniejsze właściwości przyjętych materiałów stalowych.
